Weniger Verkehrstote, aber schon 319 bis November: Das 2030-Ziel von 207 rückt weg

Auf Österreichs Straßen sind heuer weniger Menschen gestorben als im Vorjahr. Trotzdem liegt die Zahl der Verkehrstoten schon jetzt deutlich über dem Wert, der laut Verkehrssicherheitsstrategie für das gesamte Jahr 2030 gelten soll. Nach vorläufigen Daten des Innenministeriums waren es vom 1. Jänner bis 8. November 319 Verkehrstote.

Wie stark der Rückgang gegenüber 2025 ausfällt

Im gleichen Zeitraum des Vorjahres verzeichnete das Innenministerium 352 Todesopfer, 2024 waren es 310. Die Zahlen für 2026 sind noch vorläufig, die Werte von 2024 und 2025 sind endgültig.

Der ÖAMTC hatte Anfang September für die Monate Jänner bis August 242 Verkehrstote gemeldet, 11 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Der Sommer (Juli und August) forderte 81 Menschenleben, 2025 waren es im selben Zeitraum 102. Das liegt laut Club rund 10 % unter dem Zehnjahresdurchschnitt.

Warum das Ziel für 2030 so weit weg ist

Die Verkehrssicherheitsstrategie sieht vor, die Zahl der Verkehrstoten gegenüber dem Durchschnitt der Jahre 2017 bis 2019 zu halbieren. Das ergibt für 2030 einen Höchstwert von 207 Todesopfern pro Jahr. Diese Marke war laut ÖAMTC heuer bereits im August überschritten.

Auch im EU-Vergleich steht Österreich nicht gut da. Laut ÖAMTC liegt die Zahl der Verkehrstoten hierzulande seit 2019 nur um 4,0 % niedriger, im EU-Schnitt sind es 16,3 %. Im Jahr 2025 starben in Österreich 397 Menschen auf der Straße, ein gutes Achtel mehr als 2024. ÖAMTC-Verkehrstechniker David Nosé hält deshalb große Anstrengungen für nötig, um die Halbierung noch zu schaffen.

Welche Unfälle besonders oft tödlich enden

Der ÖAMTC nennt für den Sommer 2026 folgende Schwerpunkte:

• 73 % der Todesopfer waren Pkw-Insassen oder Motorradfahrende.
• Bei Motorrädern starben bis Ende August 59 Menschen, fast jeder zweite tödliche Motorradunfall war ein Alleinunfall durch Fahrfehler.
• Bei Pkw-Unfällen waren drei Viertel der tödlichen Unfälle Alleinunfälle oder Frontalkollisionen.

Als Hauptursachen führt der Club Unachtsamkeit, Ablenkung und nicht angepasste Geschwindigkeit an. Das Innenministerium nennt für die jüngste Woche mit acht Verkehrstoten dasselbe Muster: Bei fünf Unfällen war Unachtsamkeit oder Ablenkung die Hauptursache, bei zwei die Geschwindigkeit. Fünf der acht Todesopfer verunglückten bei Alleinunfällen.

Wo es 2026 besser und wo es schlechter läuft

Die Bundesländer entwickeln sich sehr unterschiedlich. Laut Innenministerium starben in Kärnten bisher 19 Menschen (2025: 33), in Tirol 23 (2025: 37) und in Wien 8 (2025: 13). In Niederösterreich blieb der Wert mit 96 unverändert, in Salzburg stieg er von 21 auf 31. Oberösterreich meldet 61, die Steiermark 60 Verkehrstote.

Worauf Autofahrer im Herbst achten sollten

Der ÖAMTC verweist auf die typischen Risiken der dunklen Jahreszeit: Wildwechsel, Nebel, tiefstehende Sonne, rutschiges Laub und früh einsetzende Dunkelheit. Der Club rät, die Fahrweise darauf anzupassen, volle Aufmerksamkeit zu halten, auf fahrfremde Tätigkeiten wie das Handy am Steuer zu verzichten und riskante Überholmanöver zu vermeiden. Motorradfahrenden empfiehlt er regelmäßige Fahrtrainings und eine defensive Fahrweise.